Elegir el tamaño de rueda
Si eres nuevo en el patinaje inline, descubrirás rápidamente que hay tamaños de rueda que van desde 55 mm hasta 125 mm. Puede resultar bastante confuso, porque ciertos tamaños están diseñados específicamente para una especialidad. A continuación tienes los tamaños de rueda más habituales que conviene conocer si vas a cambiar de ruedas o vas a elegir tu patín en función del tamaño de rueda.
Empecemos por presentar los principales tamaños de rueda del mercado, de menor a mayor: 80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm, 125 mm. El tamaño de rueda es siempre el diámetro en milímetros. Ahora te contamos las ventajas de cada tamaño; descubrirás que cualquier ventaja en una dirección implica una desventaja en otra.
Una rueda más pequeña, como 80 mm o 90 mm, te dará más estabilidad, porque mantiene tu patín muy cerca del suelo. Al bajar tu centro de gravedad, se gana estabilidad de forma natural, y eso ayuda muchísimo a tu progresión cuando estás empezando.
«Las ruedas más grandes cambiaron las reglas del juego en el mundo de las racing. Pasar a ruedas más grandes mejora al instante la rodadura y te ayuda a mantener la velocidad. Sin duda son una manera fácil de mejorar tu tiempo en un maratón, como el de Berlín por ejemplo.» Bart Swings
Las ruedas más pequeñas, como 80 mm y 90 mm, son más fáciles de gestionar de canto a canto y aumentan drásticamente la maniobrabilidad de tu patín. Es muy divertido poder girar rápido y el patín se siente súper ágil.
Los 100 mm son el primer tamaño que se considera rueda «grande». Ofrecen el mejor compromiso entre estabilidad, maniobrabilidad, comodidad y velocidad.
La siguiente medida, los 110 mm, da una sensación de rodadura claramente mejorada. Cuanto más grandes son las ruedas, más fácil resulta mantener la velocidad. Si te gusta el efecto de rodar sin esfuerzo, es una muy buena opción.
Las ruedas de 125 mm son las más grandes que encontrarás fácilmente en el mercado. Su principal ventaja es el confort. Te permiten patinar en casi cualquier terreno y filtran gran parte de las vibraciones que sí notarías en ruedas más pequeñas.
«Probar distintos tamaños de rueda es un plus y te ayuda a desarrollar distintas habilidades sobre los patines. En racing, las reglas suelen limitar tu elección según la categoría de edad. En maratón aún tienes bastante margen para decidir, y a veces ir con 4x110 mm puede ser mejor que centrarse en 3x125 mm. Cuando estás en tu mejor forma, 3x125 mm es lo mejor, pero si estás algo bajo de forma, plantearte volver a 4x110 mm es una opción muy válida.» Pascal Briand – Manager del Pro Speed Team
Resumamos estos puntos en una tabla:
| 80mm | 90mm | 100mm | 110mm | 125mm |
Estabilidad | ++ | + | + | - | -- |
Maniobrabilidad | ++ | + | + | - | -- |
Velocidad | -- | - | + | ++ | +++ |
Confort | -- | - | + | ++ | +++ |
En el mundo de la racing, el tamaño de rueda también debe cumplir las reglas de la federación internacional, por lo que hoy es un estándar que la mayoría de las federaciones nacionales tiene en cuenta.
